探鳴，為美好發聲！
探鳴以中國命名行業健康發展為己任，務實研發行之有效的命名理論與流程。深入挖掘語言之美，為客戶提供高品質音，型，意俱佳的品牌名稱。探鳴以傳播學、營銷學、廣告學、漢語言文學及語用學為理論依據，結合行業特質、自身資源、競爭業態、品牌發展戰略等因素創作性的標準化、流程化、可視化而形成探鳴科學品牌命名體系。
當您在討論中國汽車品牌的時候，提到的是這些名字：紅旗、理想、蔚來、嵐圖、亦或者是長城，長安，吉利，傳祺等，您的感覺如何？那些市場上炙手可熱的國產銷量王，想一想這些車為何能熱銷吧，探鳴人為這跟汽車品牌起名字方式息息相關。
焚上一爐香，煮上一壺茶，講講汽車，談談理想，展望一下未來，感覺很文藝；當然端著一杯茅臺、五糧液、劍南春、天之藍、杏花村、女兒紅等等酒水，或者大杯豪飲著二鍋頭就著“報菜名”里面的山珍海味，討論著國產的坦克等品牌的越野車，這樣的場景感覺都很豪邁。汽車品牌定位自然尤其獨特的調性和文化。
曾幾何時當我們討論中國汽車市場上的一些品牌之時，不可避免的提到些外國人或物的名字，甚至于不知所云的洋名字，感覺又會如何？
具體是哪些品牌就不點名了，總之這些品牌現在基本都是涼涼的品牌了，其中還包括那些所謂的“合資自主品牌”，也就是在合資企業里由外國企業“冠名”但又定義為“自主”，感覺就像是同治元年的上海，由美國人華爾組成的“常勝軍”一樣，帶病的軍官是洋人，兵勇全部都是華人，于是才出現了“假洋鬼子”這個詞。品牌北京，定位和汽車名字之間存在極大的不和諧。
汽車起名要有文化認同和自信
文化認同是一種群體文化認同的概念，是個人被群體文化影響的狀態，如果從勒龐的理論來解讀就要講一講《烏合之眾》，感興趣的讀者可以自行了解一些有關大眾心理學的內容；文化認同包括對本國自身文化的強烈認同，也包括對外來文化價值的認同，面對外來文化應當取其精髓、去其糟粕，這樣才能實現文化融合和進步。
不過西方汽車企業并不這么認為，或者說其背后的國家不會想得這么簡單，其初衷就是改變一個民族和國家的意識形態，通過使其國民接受外來文化的價值觀，來瓦解掉一個國家文化根基和民族自信
也許這個話題聊的感覺有些大，可是現在可以看到的很多細節都說明了這是個不容小覷的問題。
從某些版本的教材，到影視文化作品中對西方文化和品牌的植入，通過明星效應對大眾的暗示影響非同小可，可以說西方國家在非常努力的嘗試著讓中國人放棄對自身文化的認同，改為對西方文化的認同；久而久之，一個民族就會失去了靈魂，基礎破碎則大廈傾覆在即。
汽車品牌起名趨勢
然而隨著中國經濟的騰飛，文化自信也有了極大的改觀。尤其是這三年的上下一心的抗疫，讓中國看到骨子里的文化力量和素養。較之西方文明的自私、無序和短視有著極大的不同。自信起來的國人在國產汽車消費上更是推崇備至，尤其是互聯網造車的新勢力，深諳此道。
中國汽車品牌名字更是越來越接地氣，越來越有中國風。
市場的反饋更是以真金白銀傳達了這一趨勢。比亞迪的王朝系列，無一例外的頻頻爆款。長城接地氣的，坦克、魏派、好貓、歐拉、大狗更是讓我們感受到了為中國老百姓造車的理念。
汽車品牌起名字及寓意
蔚來，極具未來感，科技感，時尚有逼格；極氪，新銳先鋒，銳意進取；小鵬，創始人拼上個人信譽，為榮譽而戰；理想，更是平直的告知大眾汽車人的夢想和追求。
我國近年來越來越表現出制度的強大優勢，尤其是通過集中力量辦大事，讓我國越來越能夠凝聚國家力量，重塑大國民族之魂，這是百年之后我大國公民意識的覺醒，伴隨著中華民族的崛起，中國最自信的一代來臨，伴隨著中國崛起而成長起來的90后，00后。他們的自信和驕傲，也影響到了汽車文化和市場。如果您的汽車新品，定位運動、時尚和新能源，品牌名稱還未成型，不妨試試更具中國風命名策略。當然汽車企業起名也是如此。
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